За шесть часов поисков и изучения данных я узнал, что на данный момент на станции находится восемьсот шестьдесят три человека, из которых триста шестьдесят два являются персоналом, включая восемьдесят три раба, а остальные – гости станции, посетители и клиенты. Кто проходил ремонт, кто модернизацию, а кто просто отдыхал в увеселительных заведениях станции. Тут было всё, даже два борделя.
В доках и ангарах находилось тридцать два корабля гостей. Один средний крейсер проходил серьёзный ремонт на верфи, его туша громоздилась в доке.
Самим хозяевам станции принадлежало четыре патрульных корвета, но активно использовали они только один, три были на консервации. Также было шесть люмерских перехватчиков четвёртого поколения «Милк», десяток челноков и ботов, два буксира и один бот, переделанный в топливозаправщик. Вот и всё, что имели хозяева. Бедно, но в принципе им больше и не надо, деньги они делали на ремонте и на обслуживании клиентов.
Сама станция имела вид бруска. Вот хоть представьте себе кирпич – вид такой же. Разве что наросты антенн и шлюзов и ворота доков разнообразили картину. Да еще к одному торцу прилепилось яйцо малой верфи. К тому же станция, помимо встроенного заправочного модуля, имела один автоматический топливный терминал, висевший километрах в трёх от станции, но управляли им из диспетчерского модуля.
Кто-то, наверное, думал, что все космические станции имеют вид шара, вроде «Звезды Смерти» из «Звёздных войн».
"Складской модуль был забит практически под завязку выкупленными у пиратов трофеями, его освободят с приходом транспорта, отправив в центральные миры, где у местных дельцов были свои рынки сбыта. Похоже, в этот раз всё имущество достанется мне, вполне возможно, с несколькими кораблями. Хотя на это я не очень бы рассчитывал, у меня сложились планы, как выжить владельцев и пиратов со станции, так нужно же им на чём-то убраться отсюда.